3.5 トン リア-ステアリング オフロード フォークリフト- (モデル CPDY35) のコア パラメータと性能分析
• この 3.5 トンのリア-ステアリング式オフロード フォークリフト-は、積載能力、通行可能性、パワー、操作の柔軟性などの点で優れた性能を発揮します。主要なパラメータとパフォーマンスのハイライトは次のとおりです。
1. 基本積載量と運用能力
• 定格荷重: 3500kg (両開き冷蔵庫約 35 台分の重量を積載可能)、中型貨物輸送のニーズに対応します。-
●荷重中心距離:600mm(5トンフォークリフトと同等で、動作の安定性を確保)。
• 最大リフト高さ: 3000mm (5 トンのフォークリフトと一致し、高さの低い棚での作業に適しています)。-
• ガントリーの全高 (フォークから地面、ガントリーの垂直方向): 2350 mm、全高 (ルーフ ガードを含む) 2480 mm、高地での作業を確実にカバーします。-。
2. 寸法と通過性
• 車両全体の寸法: 全長 (フォークを除く) 3600mm、全幅 1800mm、ホイールベース 2250mm、さまざまな作業スペースに適しています。
• 最低地上高 (ガントリー部分): 250mm で、複雑な地形の通過性が向上します。
●ホイールベース(前後):1500mmを確保し、走行安定性を確保。
• 最小回転半径:外側 3600mm、内側 1800mm で、狭い場所でも柔軟に回転できます。
3. パワーと走行性能
• エンジン:濰坊 490 エンジンを搭載し、出力 42kW (約 57 馬力)、適度な出力を備えています。
• トランスミッション: Jintel 265 トランスミッション、スムーズなギアシフト。
• 走行速度:全負荷時30km/h、無負荷時35km/h、増速/減速速度350/500mm/s、全負荷/無負荷時それぞれ550/450mm/s、高い操作効率。
• 最大牽引力/登坂能力:35kN、満載/無負荷で20%/30%の登坂能力、複雑な地形への強力な適応性。
●総重量:4370kg、走行速度は無負荷時20km/h、全負荷時19km/h、昇降速度約0.5m/s、高い作業効率を実現。
4. 構成と安全性
• タイヤ: フロント 20.5/70 - 16、リア 20.5/70 - 16、空気入りタイヤ、オフロード シナリオに適しています。-
• ブレーキシステム: 走行時は油圧式、駐車時は機械式で、操作の安全性を確保します。
• キャブ: オペレーターの快適性を高める高級キャブ (サンルーフを含む一部の構成)。
5. シーン適応性
• このフォークリフトは、中程度のパワー、強力な通過性、柔軟な操作性を備えており、物流倉庫(中型貨物輸送)、建設工学(短距離資材輸送)、農業および林業(軽貨物の取り扱い)などのシナリオで広く使用されており、特に複雑な地形、高地での作業、狭い空間で優れた利点を備えています。-

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パラメータ 構成 |
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モデル |
CPDY35 |
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定格荷重 |
3500kg |
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荷重中心距離 |
600mm |
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フォーク最大昇降高さ(ストッパー付棚) |
3000mm |
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ガントリーの全高(フォーク着地、ガントリー垂直) |
2350mm |
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フルハイト(屋根保護フレーム) |
2480mm |
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全長(フォーク含まず) |
3650mm |
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全幅 |
1800mm |
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ホイールベース |
1900mm |
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牽引ピンの高さ |
620mm |
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最小地上ディアランス (ガントリー時) |
250mm |
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外側フォークピッチ(最大/最小) |
1110/240mm |
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トレッド幅(フロント/リア) |
1500mm |
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最小回転半径外 |
4500mm |
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最小回転半径以内 |
2700mm |
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ガントリー傾き(前・後) |
前10mm後12mm |
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フォークサイズ |
1220*40*120mm |
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最高運転速度(全負荷/無負荷) |
30/35km/h |
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速度増加(全負荷/無負荷) |
350/500mm/秒 |
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速度低下(全負荷/無負荷) |
550/450mm/秒 |
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最大トラクション(全負荷/無負荷) |
35kn |
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最大登坂能力(全荷重/無荷重) |
20/30% |
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総重量 |
4070kg |
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車輪の数 x / 駆動輪 |
4X/4 |
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タイヤの種類(前/後) |
インフレータブルタイヤ |
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フロントタイヤ |
20.5/70-16 |
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リアタイヤ |
20.5/70-16 |
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サービスブレーキ |
油圧ブレーキ |
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パーキングブレーキ |
機械 |
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エンジン型式 |
濰坊490 |
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減速機モデル |
265 |
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エンジン出力 |
42kw |
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トランスミッションシフト数 |
前2後2 |
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