5 トン リア-ステアリング オフロード フォークリフト-

1. 基本性能と耐荷重
• 定格荷重: 5000kg、最大 5 トンの重量の商品を扱うニーズに対応します。
• 荷重中心距離: 600mm、フォークリフトの安定性と商品の重心の制御に影響します。
• 最大持ち上げ高さ: 3000 mm (フォーク/棚ストップを含む)、多段棚の運用シナリオに対応可能。-
• マストの全高 (フォーク接地、マスト垂直): 2350 mm、商品を吊り上げた後のスペース適応性を確保します。

2. 寸法と通過性パラメータ
• 全高 (ルーフラックを含む): 2620mm、倉庫/建設現場の高さ制限に適しています。
• 全長 (フォークなし): 3950mm、フォークを含む長さは実際の作業条件に基づいて予約する必要があります。
• 全幅: 2100mm、狭い通路の通過性に注意する必要があります。
• ホイールベース: 2350mm、フォークリフトの安定性と回転半径に影響します。
• トラクションピンの高さ: 820mm、トレーラー/トラックの接続に適しています。
• 最低地上高（マスト位置）：250mm、複雑な地形（砂利、ぬかるみなど）でも通行可能。

3. ステアリングと操作の柔軟性
• フォーク スパン外側 (最大/最小): 1350/300mm、さまざまな幅の商品に適しています。
• ホイールベース (前輪/後輪): 1540mm、凹凸のある地面でのフォークリフトの安定性に影響します。
• 最小回転半径外側: 3900mm、ステアリングのために十分なスペースを確保する必要があります。
• 最小回転半径 内側: 1800mm、内側の回転はより柔軟ですが、スペースの制限に注意する必要があります。
●マスト傾斜角度（前後）：前傾10度／後傾12度で荷役時の安定性を確保。

4. フォークとパワーシステム
• フォーク寸法: 1220×50×150mm、標準パレットおよび非標準商品に適しています。-
• 最大動作速度 (全負荷/空負荷): 35/40km/h、効率と安全性のバランス。
●加減速度(全荷重/空荷重):350/500mm/s(増加)、550/450mm/s(減少)で荷物の昇降がスムーズです。
• 最大牽引力 (全荷重/空荷重): 45kN、複雑な地形での牽引ニーズに対応します。
●最大登坂能力(全積載/空積載):20%/30%、坂道作業に適しています。

5. 重量と構成の詳細
• 総重量: 5700kg。輸送および駐車の際は重量制限に注意してください。
• 車輪の数 × 駆動輪: 4×4、全輪駆動-により、複雑な地形でも確実に通行できます。
• タイヤの種類 (前/後): 空気入りタイヤ、16/70-20 (前輪)、16/70-20 (後輪)、オフロード シナリオに適したグリップ力と耐摩耗性。
• ブレーキシステム: サービスブレーキ (油圧ブレーキ)、パーキングブレーキ (機械ブレーキ)、操作の安全性を確保。
• エンジンとトランスミッションシステム: エンジンモデルは Weichai 4102、出力 78kW。ギアボックス モデル 300、トランスミッションには 2 つの前進ギアと 2 つの後進ギアがあり、オフロード条件に合わせたパワーとトランスミッションを備えています。-

まとめ
5 トンのリア-ステアリング式オフロード フォークリフト (CPDY50) (CPDY50) は、その高い積載能力、全地形通行可能性、柔軟なステアリング、パワー システムを通じて、鉱山、建設現場、物流パークなどの複雑な現場での荷役ニーズに適応します。-パラメータ設定は、実際の作業環境（スペース、地形、物の種類など）に基づいて総合的に検討し、効率的で安全な作業を確保する必要があります。
 

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